Pętla Gran Canaria – Wersja Zachodnia
Las Palmas – Las Palmas (14 dni)
Opis trasy
Pętla Gran Canaria – Wersja Zachodnia to dwutygodniowy rejs po najbardziej spektakularnych,
górzystych i „oceańskich” wyspach archipelagu. Łączy w sobie długie, pełnomorskie przeloty,
żeglugę w strefach przyspieszeń pasatów oraz spokojniejsze odcinki w cieniu wysp.
To idealna wyprawa dla osób, które chcą poczuć prawdziwy Atlantyk, a jednocześnie mieć czas
na trekkingi, zwiedzanie kolonialnych miasteczek i leniwe wieczory w marinach.
Startujemy i kończymy w Las Palmas na Gran Canarii, ale sercem rejsu są wyspy zachodnie:
Tenerife, La Gomera, La Palma i El Hierro. Każda z nich ma swój niepowtarzalny charakter –
od zielonych lasów wawrzynowych Garajonay, przez kalderę Taburiente i krajobrazy po erupcji
wulkanu Tajogaite, po niemal dziewicze, dzikie wybrzeża El Hierro. Po drodze zwiększa się
głębokość, siła oceanu i wrażenie oddalenia od kontynentu – to wyprawa, na której naprawdę
czuć, że płyniemy po otwartym Atlantyku.
Trasa może ulec modyfikacji ze względu na warunki pogodowe i preferencje kapitana :-)
Dlaczego warto
- Żegluga w klasycznych pasatach i w strefach przyspieszeń między wyspami – prawdziwa szkoła atlantyckiej nawigacji.
- Różnorodność krajobrazów: wulkany, klify, lasy wawrzynowe, czarne plaże i dzikie wybrzeża El Hierro.
- Połączenie ambitnej żeglugi pełnomorskiej z czasem na zwiedzanie, trekkingi i lokalną kuchnię.
- Realna szansa na spotkania z delfinami i wielorybami na przelotach między wyspami.
- Start i meta w Las Palmas – jednej z najlepszych marin na Atlantyku, świetnie skomunikowanej z Europą.
Plan dzienny i atrakcje
Dzień 1 – Las Palmas (Gran Canaria)
Żegluga: Zaokrętowanie, briefing, odbiór jachtu, zakupy, szkolenie bezpieczeństwa.
Co zwiedzać:
- Vegueta – kolonialna starówka z Domem Kolumba.
- Las Canteras – jedna z najlepszych plaż miejskich na świecie.
- Castillo de la Luz – fort przy marinie.
Dzień 2 – Las Palmas → Santa Cruz de Tenerife (55–65 Mm)
Żegluga: Dynamiczne przejście między Gran Canarią a Tenerife (strefa przyspieszeń WAZ). Wejście do dużej, wygodnej mariny w Santa Cruz.
Co zwiedzać po wejściu:
- Opera Auditorio de Tenerife – jedno z ikon współczesnej architektury.
- Mercado Nuestra Señora de África – najlepszy targ spożywczy wyspy.
- Stare miasto Santa Cruz – bulwary, parki, bary tapas.
Dzień 3 – Santa Cruz → San Sebastián de La Gomera (35–40 Mm)
Żegluga: Ominięcie masywu Teide – możliwe silne szkwały. Wejście do portu historycznie związanego z wyprawami Kolumba.
Co zwiedzać:
- Casa de Colón – muzeum wypraw Kolumba.
- Iglesia de la Asunción – kościół, w którym modliła się załoga Kolumba.
- Mirador de la Hila – punkt widokowy nad miasteczkiem.
Dzień 4 – La Gomera – dzień lądowy
Żegluga: Postój — czas na eksplorację jednej z najbardziej zielonych wysp archipelagu.
Zwiedzanie i atrakcje:
- Park Garajonay (UNESCO) – lasy wawrzynowe, najlepsze trekkingi na Kanarach.
- Valle Gran Rey – spektakularna dolina z tarasami i klifami.
- Mirador Abrante – szklany balkon 600 m nad przepaścią.
Dzień 5 – La Gomera → Santa Cruz de La Palma (55–65 Mm)
Żegluga: Odcinek pełnomorski – zmienne warunki, wysoka fala oceaniczna. Wejście do malowniczego portu Santa Cruz de La Palma.
Co zwiedzać:
- Kolorowe balkony Avenida Marítima – symbol miasta.
- Starówka Santa Cruz – kolonialna zabudowa, kościoły, muzea.
- Casa Roja – muzeum lokalnych tradycji.
Dzień 6 – La Palma – dzień lądowy (opcjonalnie przejście do Tazacorte)
Żegluga: Możliwe krótkie przejście wzdłuż wyspy lub całodzienna eksploracja lądu.
Co zwiedzać:
- Roque de los Muchachos (2426 m) – obserwatoria i widok ponad chmurami.
- Caldera de Taburiente – ogromna kaldera z siecią szlaków trekkingowych.
- Wulkan Tajogaite (erupcja 2021) – nowo powstałe krajobrazy i punkty widokowe.
Dzień 7 – La Palma → El Hierro (55–60 Mm)
Żegluga: Odcinek spokojny żeglugowo (mały ruch), ale często o charakterze pełnomorskim. Wejście do portu La Estaca.
Co zwiedzać:
- Mirador de la Peña – projekt Césara Manrique z widokiem na El Golfo.
- El Golfo – gigantyczny amfiteatr skalny.
- La Restinga – najlepsze nurkowanie na Kanarach.
Dzień 8 – El Hierro – dzień buforowy / lądowy
Żegluga: Brak – dzień rezerwowy.
Co robić:
- Nurkowanie z żółwiami i mantami w La Restinga.
- Trekkingi po zachodniej części wyspy.
- Lagartario – centrum ochrony gigantycznych jaszczurek.
Dzień 9 – El Hierro → Tenerife (południe) (65–75 Mm)
Żegluga: Długi powrót w kierunku NE, możliwe ostrzejsze kursy. Wejście do San Miguel lub Los Cristianos.
Co zwiedzać po wejściu:
- Los Cristianos – plaże i restauracje.
- Klify Los Gigantes – możliwy dojazd lub rejs lokalny.
Dzień 10 – Tenerife – dzień postoju
Żegluga: Postój w marinie – czas na eksplorację wyspy z lądu.
Zwiedzanie:
- Teide – wjazd kolejką lub trekking.
- Park Anaga – zielone góry i wioski w chmurach.
- La Laguna (UNESCO) – najpiękniejsza kolonialna starówka na wyspie.
Dzień 11 – Tenerife → Puerto de Mogán (45–55 Mm)
Żegluga: Przejście osłoniętą stroną wyspy, zwykle spokojniejsze fale.
Co zwiedzać:
- Puerto de Mogán – „kanaryjska Wenecja”, idealna na wieczór.
- Spacer wzdłuż klifów na południu wyspy.
Dzień 12 – Puerto de Mogán → Las Palmas (40 Mm)
Żegluga: Powrót do portu macierzystego, kursy ostre przy NE, ale fala mniejsza dzięki cieniu wyspy.
Po wejściu:
- Kolacja w marinie.
- Spacer lub kąpiel na plaży Las Canteras.
Dzień 13 – Las Palmas – dzień rezerwowy
Żegluga: Dzień rezerwowy w porcie macierzystym.
Opcjonalne zwiedzanie:
- Roque Nublo – symbol górskiej Gran Canarii.
- Maspalomas – wydmy i latarnia morska.
- Arucas – miasteczko z destylarnią rumu.
Dzień 14 – Wyokrętowanie
Żegluga: Wyokrętowanie załogi, zdanie jachtu, zakończenie rejsu.
Uwagi:
- Możliwość przedłużenia pobytu w Las Palmas o dodatkowe dni na lądzie.
